汽车的各个用苏牢特胶点的介绍
汽车的各个用胶点的介绍的主要功能是使汽车修复,并且可以在汽车修理中固定后用于调整以填充车身的凹痕。
汽车胶粘剂的种类划分
根据用途,汽车橡胶分为五大类:车身橡胶,内饰粘合密封胶,挡风玻璃粘合密封胶,
离合片胶粘剂,接头表面液体密封胶。汽车中使用的橡胶量是汽车行业中的第一个。
它主要包括磷化前的边缘胶,处理,点焊胶,中间涂层前使用的防振胶和焊接密封胶,防震隔热和防冲击减震底漆。
卷边胶
中国的应用品种主要包括环氧树脂,聚氯乙烯,聚丙烯酸干酪。
该化工厂生产hm610无溶剂单组分中温固化环氧型压接胶
点焊和焊接密封胶
点焊密封胶种类很多,根据性能可分为膨胀型和非膨胀型。按化学成分可分为橡胶和树脂两种。
我国的主要品种有橡胶型,聚氯乙烯和丙烯酸醋型。
防石阻尼底漆(涂料)主要用于汽车底部,椽子内部和发动机内部。根据组成,
可分为沥青型隔热和尾矿及合成树脂水基隔热材料阻尼胶和pvc塑料溶剂型无溶剂耐石材胶。
防震密封胶的主要品种是以pvc树脂为基料的高固含量夹钳,以氯丁橡胶为主体的溶剂型密封胶。
汽车内饰是多种材料,但大多是非金属材料。因此,大多数汽车用内饰胶粘剂密封件使用非结构胶粘剂。
因为它们不能被加热,所以它们通常在常温下固化。有许多类型,主要包括屋顶胶粘剂和门密封固定胶。
汽车顶篷有多氯化,乙烯基薄膜复合聚氨酯泡沫或织物复合聚氨酯泡沫软顶篷,瓦楞复合树脂毡硬顶篷,
软顶篷等,过去使用的胶粘剂主要是氯丁橡胶。未来,它将逐渐被丙烯酸酯和聚氨酯水性胶代替。
汽车门密封条的固定是使用丁基橡胶溶剂型胶粘剂,现在改为热熔丁基胶。
丁基胶带可用于车辆填缝和密封条。
挡风玻璃粘合密封胶主要有聚硫化物,聚氨酯和硅酮密封胶。
除了为高端汽车引入单组分高模量聚氨酯橡胶外,还经常使用双组分聚氢酯密封剂和三组分聚硫密封剂。
液体密封胶主要用于平面密封。国产液体密封胶的主要类型是硅橡胶。厌氧胶粘剂主要用于机械和螺钉紧固。
离合器片的胶粘剂都是结构型胶粘剂,应具有高强度,还得耐高温。
当前,国内制造使用的该类胶粘剂主要以酚醛-丁蜻胶粘剂、酚醛-环氧胶粘剂为主,一般适合200摄氏度左右的高温。
国外聚酞亚胺改性酚醛环氧胶耐温达900摄氏度以上。另外,还有汽车滤清器用粘接密封胶、
油箱用密封胶、工艺用铭牌装饰条用胶粘剂和胶带等多神胶种以及发动机、泵体等浸渗堵漏剂等。